マンハッタンフィズの2018

2020年

３月２４日撮影

（４月３日）

３月下旬撮影

（４月３日）

坂路では１日に２本登坂していたが、飼い葉食いが安定せず少し細さを感じるようになったため、現在は週２回坂路でのキャンターを１本、週２回周回ウッドコース２０００ｍのキャンター、週１回トレッドミル上でキャンターのメニューに切り替えている。担当者は「今のメニューが合っているようで、体も細くなることはなく維持出来ています。坂路では速めの調教を控えているため、３ハロン１８－１７－１６秒のタイトなペースでしっかり集中させて動かすことを心がけています」とのこと。３月１１日現在の馬体重は４４４キロ。
（３月１３日）

現在は週２回坂路でのキャンター、３回を周回ウッドコースでのキャンター（２０００ｍ）、１回をトレッドミル上でキャンターと順調にメニューを消化中。２月１１日からは１日２本登坂を開始している。担当者は「坂路では３Ｆを１８－１７－１６秒と徐々に加速させ、タイトなラップで乗ることを意識して行っています。１１日の坂路２本目では、１５．７－１５．４秒のラップで軽快に上がって来ました。体型はまだ幼く脚元に疲労感が出やすいので、発育と体力強化を念頭に置きじわっとペースアップを図っています」とのこと。高橋康之調教師は「以前は小柄なイメージでしたが、徐々に身体が増えてしっかりしてきました。元々のバランスも良く、成長が楽しみです」とのこと。２月１３日現在の馬体重は４４５キロ。
（２月２０日）

年末まで週３回坂路で１８秒ペース中心に乗り込み、年末年始期間のリフレッシュ調整を挟んで年明けから坂路入りを再開しており順調。現在は週３回坂路で１７秒ペースを消化し、週２回は周回ウッドチップコースでキャンター調整、週１回トレッドミル調整のメニュー。担当者は「前向きさの目立つ馬。気合い乗りが良すぎるくらいでグイグイとハミを取って走るが、まだ気持ちだけが先走っている感じ。好戦的な気性は好感が持てますが、燃えすぎる面もあり、もう少し自身のペースを守って走れるようにしたいですね。まだ課題はありますが、これだけ前向きな馬なので、追い切りを重ねていけばどんどん変わってきそうです」とのこと。１月１０日現在の馬体重は４４８キロ。
（１月２０日）

2019年

１１月下旬撮影

乗り込み量も増え、現在は週３回ずつ周回Ｗチップコース２０００ｍキャンターと坂路を主体にしたメニューへと進めている。担当者は「発熱の症状はすっかり改善して、ハロン１８秒ペースのメニューを元気にこなしています。前向きな気性でハミをしっかり取って走れていますが、まだ力強さが足りていない分、体が気持ちに付いて来ていない感じはあります。真面目ですし、これから乗り込んで行けばどんどん変わっていけると思います」とのこと。馬体重は４３８キロ。
（１２月２３日）

１１月２６日撮影

中間発熱があり軽めにセーブしていたが改善傾向にあり、現在は周回ウッドチップコース２０００ｍでキャンター調整を行っている。担当者は「熱発がありましたが順調に回復しており、周回コースでじっくり乗り込んでいます。体重は増えていないもののトモは大分しっかりしてきました。まだ気性や体が幼いので、しばらくはこの調整で進めます」とのこと。１１月下旬の馬体重４３６キロ。
（１２月５日）

初期馴致は終了し、ウォーキングマシンと周回ウッドコースで常歩２０００ｍ、ダク１２００ｍとキャンター調教を開始している。牧場担当者は「まだ落ち着きのない面はありますが、コントロールに関しては問題ありません。現在は体を上手く使えるように、正しい位置でハミを受けさせて姿勢良く動かしています」とのこと。１０月中旬計測の馬体重は４２６キロ。
（１０月３０日）

９月１４日見学ツアー時撮影

９月上旬計測
馬体重:417kg、体高：151.0cm、胸囲：172.0cm、管囲：19.0cm

９月１９日に社台ファームへ移動
（９月２０日）

９月４日撮影

社台ブルーグラスファームでは、夜間放牧と日中に初期馴致も兼ねてハミを付けて、ウォーキングマシンの運動も行っている。
牧場担当者は「おっとりとした性格で大人しく、とても扱いやすい子です。母馬は高齢ですが、健康面に問題はなく順調に運動メニューもこなしています。放牧地でも他の馬達と仲良くやれています」とのこと。現在の馬体重は417㌔。
（９月６日）

９月４日撮影

（９月５日）

パンフ使用写真

馬体重:414kg、体高：150.0cm、胸囲：171.0cm、管囲：19.0cm
（８月上旬）

募集時撮影

募集時に配布したＤＶＤ映像になります。
（募集時配布）

マンハッタンフィズの2018

新着情報

2020年

2019年