ダイヤモンドフジ
新着情報
- 馬名は第１希望：ダイヤモンドフジ【意味：富士山の山頂と太陽が重なって生じる光学現象 Diamond Fuji】に決定しました。
第２希望フォーチュンアイル、第３希望スタニングビュー - ２歳時の未入厩馬の情報は２週間〜１ヶ月に１度更新させて頂きます。状態に変化がございました場合は随時更新いたします。
栗東・宮本博厩舎
1着.2着.3着.4着以下：（0．1．0．0）
2021年
９月１８日（土）中京・２歳新馬（芝1,200ｍ）に富田騎手でデビューし２着。
宮本調教師は「ゲート入りで少し渋りましたが、枠内では落ち着いて普通のスタートが切れました。後方からの競馬になりましたが、最後の伸び脚はすごく良く、今後に期待を持たせる走りだったと思います。次走はレース後の状態次第ですが、１２００ｍか１４００ｍに向かうことにします。パドックでは馬っ気を出したり、まだまだ若さを感じさせましたが、競馬を経験しての変わり身が楽しみです」とのこと。
（９月１８日）
９月１８日（土）中京・２歳新馬（芝１２００ｍ）に富田騎手でデビューする。
１５日、宮本調教師は「先々週、先週とびっしりやりましたので、今週は坂路単走でサッと追い切っています。４ハロン５３秒２、ラスト１２秒７を計時し、最終追い切りも良い動きを見せてくれました。頭数も１０頭立てくらいに落ち着いて除外無く出られそうですし、どういう競馬をしてくれるか楽しみです」とのこと。
09/10 助手 栗東Ｅ稍 14.1 ゲートなり
09/12 助手 栗東坂良 １カイ 58.8-42.0-27.2-13.1 馬なり余力
09/15 助手 栗東坂稍 １カイ 53.2-38.4-25.3-12.7 馬なり余力
ノーバディ(新馬)一杯を0.1秒追走1.0秒先着
（９月１６日）
９月１８日（土）中京・２歳新馬（芝１２００ｍ）に富田騎手でデビュー予定。
８日、宮本調教師は「今週はＣＷチップコースで６ハロンからの長目を乗り、３頭併せの追い切りを行っています。富田騎手を背に、手元の時計では８２．３−６６．５−５１．９−３８．１−１２．２をマークしました。前の２頭を追いかけて内から差し切る良い動きを見せてくれており、デビュー戦が楽しみになってきました。富田騎手も『良く動いてくれています』と好感触だったようです。ここまでビッシリと調整して態勢が整いましたので、来週は体調を整える程度にサッとやれば十分だと思います」とのこと。
09/05 助手 栗東坂稍 １カイ 59.2-42.7-27.7-13.4 馬なり余力
09/08 富田 栗ＣＷ良 82.4-66.5-51.9-38.1-12.2 一杯に追う
ノーバディ(新馬)一杯の内1.2秒追走0.1秒先着
（９月９日）
この中間も順調。９月１日、宮本調教師は「本日は坂路で先週と同じくフェーングロッテンと併せ馬の追い切りを行っています。後ろからつついてもらう形で、４ハロン５６秒４、ラスト１２秒０を計時し、最後は相手の馬に少し交わされてしまいましたが、この馬自身も終いまでしっかりと動けていたと思います。良い感じに仕上がってきており、中京２週目の芝１２００ｍを目標に調整します」とのこと。
08/29 助手 栗東坂良 １カイ 56.2-40.4-26.2-12.7 馬なり余力
フェーングロッテン(新馬)馬なりを0.1秒追走同入
09/01 助手 栗東坂良 １カイ 56.4-39.9-25.4-12.0 一杯に追う
フェーングロッテン(新馬)一杯に0.8秒先行0.1秒遅れ
（９月２日）
帰厩後も順調。８月２５日、宮本調教師は「本日はＣＷチップコースで併せ馬の追い切りを行いました。本馬には富田騎手が跨がり、相手の馬にもジョッキーが跨がっています。８６．３−６９．９−５４．２−３９．９−１２．０という悪くない時計をマークしましたが、相手もラスト１１．６で動いたために少し遅れを取ったようです。雨が降って重い馬場ということを考えると悪くない内容ですし、このままデビューに向けて進めていきます」とのこと。
08/22 助手 栗東坂稍 １カイ 58.0-41.4-26.4-12.9 末強目追う
フェーングロッテン(新馬)馬なりを0.2秒追走0.1秒遅れ
08/25 富田 栗ＣＷ良 86.5-70.0-54.3-40.0-12.1 一杯に追う
フェーングロッテン(新馬)一杯の外1.0秒先行0.5秒遅れ
（８月２６日）
８月１４日に帰厩。１８日、宮本調教師は「本日、坂路単走で時計を出し、４ハロン５５秒８、ラスト１３秒３をマークしています。帰厩後１本目ですので、無理せずサラッと乗った内容ですが、牧場でしっかり乗り込まれ良い雰囲気で戻ってきてくれました。どの騎乗者も『なかなか乗り味が良い』と言ってくれるので楽しみにしています。来週以降はコース追いも交えて仕上げていきたいと思っています」とのこと。
08/18 助手 栗東坂不 １カイ 55.8-40.1-26.3-13.3 一杯に追う
（８月１９日）
８月１１日、宮本調教師は「チャンピオンヒルズで順調に乗り込まれ、大分仕上がってきている様子です。体調面も良さそうなので、今週末の検疫で帰厩させます」とのこと。１４日に帰厩する。
１２日、牧場担当者の話では「今週１１日にウッドチップコースで半マイル５６秒台のメニューを消化しています。併せた相手に合わせてのもので、手応えに余力を残して良い動きを見せてくれました。体質面も大分しっかりしてきましたし、良い状態で送り出せそうです」とのこと。現在の馬体重は４６８キロ。
（８月１２日）
７月２０日、宮本調教師から「ゲート試験に合格しましたので、日曜１８日に坂路で１本強目を乗ってみました。４ハロン５４秒９でラスト１２秒５をマークし、古馬と併せて遅れずに登坂出来ていましたので、これならこのまま進めて行けるかと思ったのですが、今日になって熱発してしまいました。体力的にここで一気に進めない方が良さそうですし、坂路１本目からまずまずの動きも見せてくれて大事に行きたいので、いったん放牧を挟みたいと思います」との連絡が入った。
２１日、宮本調教師から再度連絡があり「昨日、補液などのケアを受けて、今朝は平熱に戻っており厩舎周りの運動のみ行いました。明日、チャンピオンヒルズへ放牧に出し再調整してもらいます」とのこと。
07/18 助手 栗東坂良 １カイ 54.9-40.0-26.0-12.5 馬なり余力
リンフレスカンテ(古馬１勝)馬なりを0.1秒追走0.2秒遅れ
（７月２２日）
この中間も順調。７月１４日、宮本調教師から「ゲート練習は順調に進み、本日、試験を受けて無事に合格してくれました。試験合格時のタイムは１３．１−１２．７です。この後、調整を進めていくか一息入れさせるかは、ここからの状態を見ながら考えたいと思います。とにかく無事にゲートをクリア出来て良かったです」との連絡が入っている。
１５日、宮本調教師は「ゲート試験合格後も特に問題は見られません。今週末に１５−１５程度を乗ってみて、その動きを見てこのまま進めるかどうか検討します」とのこと。
07/14 助手 栗東Ｅ良 12.8-12.6 ゲート強目
（７月１５日）
７月２日に入厩。７日、宮本調教師は「こちらに来てからも順調で、さっそくゲート練習を開始しています。姉はゲートですごく苦労しましたが、この馬はとても素直で今のところ問題は見られません。現在はゲートに入って前扉を閉め、扉を手で開けてゲートから出る練習を行っています。始めたばかりなので出はまだゆっくりした感じですが、気難しい面などは見せていませんので練習を重ねながら上達してくると思います」とのこと。
（７月７日）
７月２日（金）の検疫で入厩している。同日、牧場担当者の話では「こちらでのメニューは周回フェルトダートコースでキャンター２０００〜２５００ｍ、ウッドの坂路で５８〜５７秒ペースの内容です。移動直前には１４−１４も消化し、馬体減りも無く良い状態で送り出せたと思います」とのこと。移動直前の馬体重は４６１キロ。
（７月２日）
２５日、宮本調教師から「順調に調整を積み、ゲート試験を受けられる態勢が整ってきた様子ですので、来週の検疫で入厩させたいと思います。まずはゲート試験合格を目指して進めていきます」との連絡が入った。
７月２日（金）の検疫で入厩予定。
（６月３０日）
６月１日よりチャンピオンヒルズで調整中。現在は周回フェルトダートコースでキャンター２０００ｍと、ウッドチップとダートの坂路を併用して１７−１６中心の調整。
担当者の話では「こちらに来てからも体調面に問題は無く、この中間から坂路調整も開始しています。１７−１６ペースを乗り出した後も順調で、もう少し余裕が出てきたところで１５−１５に移行できればと考えています。北海道との気温差にも今のところ対応出来ているようです。ここから暑さが厳しくなってくるので、注意しながら進めていきます。現在の馬体重は４５５キロです」とのこと。
（６月１７日）
６月８日・宮本調教師撮影
６月１日よりチャンピオンヒルズで調整中。
９日、宮本調教師から「昨日、馬の状態を確認してきました。長距離輸送の後も特に問題は無く、さっそく周回コースでの調整を開始し、順調にきている様子ですが、こちらもここ数日で急に暑くなりましたので、気温に慣らしながら進めてもらっています。ここから坂路で乗り出し、調整が軌道に乗ってきたところで入厩時期を検討したいと思います」との連絡が入っている。
（６月９日）
５月３０日に北海道を出発し、６月１日にチャンピオンヒルズに到着。
２日、宮本調教師から「無事に到着したと報告を受けています。近いうちに状態を見に行き、移動後の状態を見て入厩時期を検討していきます。到着時の馬体重は４４９キロだそうです」との連絡が入っている。
（６月２日）
５月２５日・宮本調教師撮影
場長は「この中間から坂路で週２回１５−１５のメニューに移行し、ペースアップしています。最近は首を上手に使って走れるようになってきており、速い調教でも良い動きを見せてくれています」とのこと。
宮本調教師は「今週、馬の状態を見てきました。少し頭の高い走りですが、体は使えているようですし問題ないでしょう。現在の馬体重は４４８キロで、乗り込まれて体付きが良くなっていました。順調にペースアップし移動の態勢は整ってきている様子ですので、近いうちに栗東近郊まで移動させて、入厩に向けた最終調整を開始したいと思います。現在、輸送便も近郊の牧場もかなり混み合っているためすぐにという訳にはいかないかもしれませんが、調整が付き次第、移動させます」とのこと。
２７日、宮本調教師から再度連絡があり「栗東に向かう馬運車の確保が出来ましたので、３０日に北海道を出発し、６月１日にチャンピオンヒルズへ移動させることにしました。移動後の状態を見て入厩時期を検討していきます」との連絡が入った。
（５月２７日）
５月８日撮影
場長は「現在は週２回の坂路１５−１５と、週１回の坂路２本登坂を交互に行っています。このペースにも慣れてきて、減っていた体重も４５９キロまで増え、見た目にもボリュームアップしてきました。しっかりと負荷を掛けている中でも脚もとは何も問題は無く、とても順調に来ています。やや頭の高い走りではありますが、父の産駒の特徴でもあり推進力は落ちることなく走れています。今後も定期的に身体のケアを行いつつ、しっかりと乗り込んで行きます」とのこと。
※動画は、株式会社エクワインレーシング様ホームページから転載
（５月１４日）
４月上旬撮影
場長は「週２回の坂路１５−１５を続けていることで、大分身のこなしが素軽くなってきました。それに比例して筋肉量も増えていて、普段のキャンターから力強いフットワークで走れています。やや体が硬くなりやすいタイプのため定期的なケアを行っていますが、飼い葉食いは一切落ちることなくしっかり調教を積むことが出来ています。４月１９日に宮本調教師も来場し、本馬の状態を確認しています。１６日計測の馬体重は４５１キロです」とのこと。
宮本調教師は「先日、馬の状態を見に行ってきました。馬体成長も見られ、大変順調に進んでいる様子でした。すぐにと言うわけではありませんが、夏前に移動の態勢が整ってくる可能性もありそうです。このまま馬に合わせて進めてもらい、状態が良くなったところで移動を考えたいと思います」とのこと。
（４月２６日）
４月７日撮影
※動画は、株式会社エクワインレーシング様ホームページから転載
（４月２１日）
４月１０日撮影
（４月１２日）
３月３日撮影
場長は「引き続き、週２回坂路コースで１５−１５の強目を消化し、トレッドミルでリフレッシュをさせつつ順調に乗り込めています。スピードに乗るとハミをしっかり取って、良い動きで登坂出来ていますので、このペースを維持して進めて行きます」とのこと。
※動画は、株式会社エクワインレーシング様ホームページから転載
（４月５日）
３月上旬撮影
坂路コースを中心に、週２回１５秒を順調に消化している。
場長は「ペースアップ後も変わりなく順調で、徐々に体幹も力強くなって来ました。乗り込みながらも馬体重が増えているのも好印象ですし、まだまだ良くなりそうです。夏前には移動の目処が立つように、今後もしっかりと調整して行きます。３月１５日計測の馬体重は４６４キロです」とのこと。
（３月２２日）
現在は坂路コースを中心に、週２回１５秒ペースまで乗り進めている。
場長は「２月の末から週２回坂路１５−１５を開始し、前進気勢も強く良いフットワークで駆け上がっています。まだ体幹が出来上がっていないため背腰に疲れは溜まりやすいですが、休ませるほどではなく、ショックウェーブ治療でケアを行いながら乗り進めることが出来ています。ゲート練習も入りや駐立は問題なく、発馬も手開けまで進めています。脚もとは何も不安な箇所はなく、飼い葉食いも常に安定していますので、今後も継続して乗り込んで体力強化に励んで行きます。３月１日計測の馬体重は４５８キロです」とのこと。
（３月８日）
２月２日撮影
現在は坂路コースを中心に、週２回１６秒ペースも行いながら乗り進めている。
場長は「先月よりペースアップしたことで馬体重は一時的に減っていますが、馬体のコンディションは維持出来ていて飼い葉喰いも良好です。脚もとに不安な点も無く、このまま乗り込んで行けば今月末には１５秒ペースまで進められると思います。育成の開始時期は早くありませんでしたが、ここまでとても順調に進めることが出来ています。２月上旬計測の馬体重は４５４キロです」とのこと。
（２月１７日）
２月３日撮影
※動画は、株式会社エクワインレーシング様ホームページから転載
（２月１７日）
１月中旬撮影
現在は坂路コースを中心に、１８−１８秒のペースで乗り込まれている。
場長は「先月に疲れが溜まっていたのか体重を落とした時期もありましたが、回復後は順調に状態を戻し、今は元気に日々調教をこなせています。大分このペースにも慣れ基礎体力が向上しているので、来月には１５秒近くまでペースアップ出来ると思います。今月中旬に宮本調教師が来場し、体格の良さや筋肉の張りなどを見て「楽しみですね」と言っていました。飼い葉はバリバリ食べていて、１６日計測の馬体重は４６９キロです」とのこと。
（１月２２日）
2020年
１１月下旬撮影
１２月から坂路コースに入り、Ｆ１８〜２０秒ペースで登坂している。その他には週に２回トレッドミルも行っており、５％の傾斜角度を付けて約１５００ｍの距離をキャンターで調整している。
場長は「この時期に基礎体力をしっかり付けるため、坂路やトレッドミルでしっかりと調教を積んでいます。ペースを上げてからも疲れは見せず、脚元に不安な点もなく飼い葉も良く食べてくれています。ここまで至って順調に来ていて、年内にはＦ１７秒前後までは行ってお正月休みにしたいと思います。馬体重は４６２キロです」とのこと。
（１２月２２日）
現在は単独でロンギ場内の騎乗調教を行っている。場長の話しでは「１頭でも問題なく走れており、近々他の馬達と一緒にロンギ場内で乗る予定です。集団調教にも慣れて来れば、その次は坂路入りを行っていきます。引き続き飼い食いは安定していますし、どこも不安な点はなく順調で、坂路での動きも楽しみにしています。現在の馬体重は４７２キロです」とのこと。
（１１月２７日）
１０月２８日撮影
１０月５日にエクワインＲへ移動。初期馴致を終えロンギ場で騎乗訓練中。場長の話では「入場後は今まで体調を崩すこともなく、飼い喰いも安定しています。不安な点はなく優等生で順調に進んでいるので、近々馬場入り出来そうです。馬体重は４５２キロです」とのこと。
（１０月２８日）
１０月５日撮影
ナスノファーム担当者から「５日にエクワインレーシングへ移動しました。馬運車内でも落ち着いていたので、新しい環境にも直ぐ慣れてくれると思います」との連絡が入っている。
（１０月７日）
９月２７日撮影
引き続きナスノファームで育成中。担当者の話では「成長を促しつつ夜間放牧を継続しています。体付きがしっかりしていて馬っぷり良く見せ、順調な成長を見せてくれています。移動の態勢は整ってきており、１０月５日にエクワインレーシングに移動予定です」とのこと。現在の体高154.0cm、胸囲178.0cm、管囲20.0cm。
（１０月１日）
引き続きナスノファームで育成中。９月上旬の馬体重は４５５キロ。
（９月２３日）
パンフ使用写真
馬体重:448kg、体高：153.0cm、胸囲：178.0cm、管囲：19.5cm
（８月上旬）
募集時配布
募集時に配布したＤＶＤ映像になります。
（６月下旬）