レジーナデッラネラ

2023年

１２月８日、牧場担当者から「馬体増とテンション面に注意をしながら、週１本の坂路１５－１５を行っています。まだまだ前進気勢が強いので、コントロールを重視しながら調整を進めています。馬体重は４２８㌔」との連絡があった。
（１２月８日）

２５日、牧場担当者は「現在は坂路調教の２本目に１５－１５のキャンターを始めています。これまでは前向き過ぎる面があり、一息で走り切ってしまうところが見られましたので、落ち着かせながら調教を進めています。また、飼い葉もゆっくりですが、食べてくれています」との話がありました。
矢野調教師から「馬体重は４２７㌔まで増えてきましたが、もう少しフックラさせてから帰厩させたいので、来年の東京開催を目標に進めてもらうことにしました」との連絡があった。
（１１月２５日）

１０月２５日に山元ＴＣへ移動。
１１月１０日、牧場担当者から「入場後は馬体回復を優先し、調整を進めてきました。現況は、周回コースでの普通キャンター後に、坂路コースにてハロン１７～１８秒ペース１本を行っています。走りに前進気勢もあって、馬体も細くは映らないので、徐々にペースアップしていきます。馬体重は４１８㌔」との連絡があった。
矢野調教師からは「年明けは芝の番組が少なくなるので、馬体の回復次第で中京最終週を目標に帰厩させるつもりです」との連絡が入っている。
（１１月１０日）

１０月２１撮影

２５日、矢野調教師から「レースの疲労もあり、飼い葉も細く馬体が寂しく映ります。初めての競馬でストレスも掛かっていたと思うので、本日山元ＴＣへ放牧に出しました。牧場で精神面をリフレッシュさせたいと思います」との連絡があった。
（１０月２５日）

１０月２１撮影

１０月２１日（土）東京・２歳新馬（芝1,400㍍）に☆原騎手でデビューし４着。

矢野調教師から「鞍上には『無理に抑えることなく、スタート次第で前めで運んで欲しい』との話をしていました。道中は理想通りの展開で、直線も最後まで良く粘ってくれました。まだ成長途上の馬ですので、ここで一息入れて馬体の成長を促したいと思います。スタートが速く、良いスピードを持っているので、距離は1,200～1,400㍍が合いそうです」との話がありました。
原騎手からは「体重以上に背中の感触はどっしりとしていました。走りに対しても真面目ですし、センスを感じる走りでした。直線の坂で苦しくなりましたが、パワーが付いてくればこなせるようになると思います」との話でした。
（１０月２１日）

１０月２１日（土）東京・２歳新馬（芝1,400㍍）に原騎手でデビュー予定。
１８日、矢野調教師から「レースで戸惑わないように、最終追い切りは芝コースで行いました。併走馬と馬体を終始併せながら、最後まで手応え良く走れていました。今日は感触を確かめる目的でしたが、こちらが思っていた以上に速いタイムで動けていました。まだ馬体重がないぶん、１㌔でも軽い方が粘れると思いますので、今回は減量騎手を背にレースへ向かいます」との連絡があった。

10/15　助手　美南Ｗ重　　　　　　41.8-13.1　馬なり余力
ユキノフルマチ(新馬)馬なりの内0.2秒先行0.2秒先着
10/18　助手　美南芝良　64.9-50.0-36.7-11.4　馬なり余力
ケイシンリュウ(新馬)末強めの内を0.2秒追走3F併同入
（１０月１９日）

１２日、矢野調教師から「今朝はウッドチップコースで３頭併せを行ないました。道中は縦列の２番手を追走し、直線で真ん中に入れて仕掛けていき、最後は0.1秒ほど遅れています。少し頭が高くなる走りは今後の課題ですが、動きや息遣い等は良好です。来週の東京・芝1,400㍍に原騎手で出走予定です。馬体重が410㌔前後の馬ですので、鞍上は減量騎手の方が良いと思います」との連絡があった。
１０月２１日（土）東京・２歳新馬（芝1,400㍍）でデビュー予定。

10/09　助手　美南Ｗ重　　　55.5-38.6-11.2　一杯に追う
ハツワカ(新馬)一杯の外0.1秒追走0.1秒遅れ
10/12　助手　美南Ｗ良　70.7-53.8-39.1-11.4　Ｇ前仕掛け
ゴーインマイウェイ(二未勝)馬なりの内1.1秒追走同入
（１０月１２日）

１０月５日、矢野調教師から「今朝は坂路コースで３頭併せを行ないました。今日は馬なりでしたが、新馬戦の３着馬より手応えが優勢でした。馬体重はもう一回り増えてもらいたいところですが、調教でセーブすることなくしっかりと乗り込まれています。ここまで順調に調整が進ましたので、来週から出馬投票を検討していきます」との連絡があった。

10/02　助手　美南坂稍　1ｶｲ　58.9-42.5-27.2-13.0　馬なり余力
10/05　助手　美南坂稍　1ｶｲ　55.6-40.4-26.9-13.3　馬なり余力
ユキノフルマチ(新馬)強めに0.9秒先行同入
（１０月５日）

２８日、矢野調教師から「先週末から調整を開始し、今朝は坂路コースで３頭併せを行ないました。一番外に進路を取り、最後まで楽な手応えで先着しています。走りが柔らかく、今の坂路では水準のタイムも出ています。４２０㌔台の馬体重ですが、飼い葉食いも心配ないので、ここから徐々にペースを上げていきます」との連絡があった。

09/24　助手　美南Ｗ稍　　　　　　57.2-40.3-12.0　馬なり余力
ホワイトクロウ(古馬1勝)強めの外0.6秒先行同入
09/28　助手　美南坂良　1ｶｲ　56.6-39.5-25.5-12.5　強めに追う
エコロライジン(二未勝)馬なりに1.4秒先行同入
（９月２８日）

９月２２日矢野調教師から

１５日に美浦トレセンへ入厩。
２１日、矢野調教師から「トレセン環境への順応が早く、入厩翌日からは飼い葉も完食してくれました。週末は馬場のスクーリングを行ない、今週からゲート練習を開始しました。現状は駐立から発馬まで進めましたが、とても順調ですので近々にゲート試験が受けられそうです」との連絡があった。

２２日、矢野調教師から「本日のゲート試験で見事に合格してくれました。枠入りから駐立までスムーズで、発馬もしっかりと決めてくれました。入厩後も飼い葉の量が落ちることなく食べてくれていますので、来週から少し攻めてみたいと思います。その状態次第で一息入れるか継続するかを判断したいと思います」との連絡があった。
（９月２２日）

１１日、矢野調教師から「今朝、社台ファームで状態を確認しました。馬体重は変わらず４３０キロ前後ですが、順調に乗込まれているようでトモにボリュームが出てきました。移動の態勢も整いましたので、先ずはゲート試験合格を目標に、今週金曜日（１５日）の検疫で入厩させたいと思います」との連絡があった。
＜入厩のため締め切り＞
１５日に入厩。お申し込みは９月１４日（木）午後３時で締め切らせて頂きました。
（９月１４日）

社台ファームで調整中。引き続き定期的なリフレッシュ期間を設け、馬体の成長を促しながら調整中。定期的なスピードトレーニングも継続しており、直近では８月３１日に１３．１－１１．７－１２．５を計時し順調。
牧場担当者は「ゴーサインを出してからの反応も良化してきていますし、全体的に走りの力強さも出てきました。やや細身な体型は変わらずですが、夏負けもせず飼い葉喰いも安定していますので、少しずつでも馬体に余裕が出来るよう引き続き工夫して進めていきます」とのこと。現在の馬体重は４２６キロ。
（９月１日）

社台ファームで調整中。馬体成長を促すため定期的ににリフレッシュ調整を挟みつつ、坂路中心の調整を行っている。
牧場担当者は「テンションが瞬間的に高くなったりするのは変わらずですが、その中でもコンスタントにハロン１５秒台の坂路調教をこなしつつ、馬体は維持できるようになってきました。細身の体型にまだ大きな変化は無いものの、ハロン１２秒台の動きにも瞬時に対応出来ており、安定して馬体維持が出来るよう工夫していきたいと思います」とのこと。現在の馬体重は４２５キロ。
（８月１９日）

社台ファームで調整中。馬体成長を促すためにリフレッシュ調整を挟みつつ、坂路中心の調整を行っている。
牧場担当者は「この中間は馬体重の増加を促すべく、馬なりキャンター調整中心でじっくりと乗り込んで来ました。大きな馬体増は見られなかったものの、見た目には体に張りと艶が出てきたようで、コンディションは上向いています。具合は良い様子なので、少しずつ素の調教ペースに戻して再度負荷をかけ仕上げていきたいと思っています」とのこと。現在の馬体重は４２５キロ。
（７月２８日）

社台ファームで調整中。馬体成長を促すためにリフレッシュ調整を挟みつつ、坂路中心の調整を行っている。
牧場担当者は「この中間にリフレッシュを挟んだことで少し減っていた馬体が戻ってきました。ここから通常メニューに戻していく中で馬体の維持が課題になります。飼い葉は食べているだけに、テンションが上がりやすい性格や精神面の影響が大きいように思われ、馬体面に精神面の成長が伴ってくるまでは定期的にリフレッシュを挟みながら進めていきます。坂路で加速する際も反応良く動けていますので、今は馬体の成長を優先して調整します」とのこと。現在の馬体重は４２０キロ。
（７月１３日）

社台ファームで調整中。現在は週３回坂路入りしＦ１６秒ペースを消化。うち３回はで２本登坂する強化メニュー。
牧場担当者は「スピードのポテンシャルは高い馬ですが、気持ちのコントロールにムラがあり、掛かり気味に走ってしまうことがあるので、落ち着かせるように色々試しながら工夫して調教しています。飼い葉を食べていてもなかなか馬体重が増えてこないのは、テンションが上がりやすい性格が影響しているのかもしれません。その点を考慮しながら調整していきます」とのこと。現在の馬体重は４２０キロ。
（６月１９日）

６月５日矢野調教師から

８日、矢野調教師から「今週社台ファームにて現状の確認をしてきました。順調に乗り込まれていましたが、まだ馬体が420㌔前後でしたので、ここは成長を促しながらじっくりと乗り込んでもらいます」との連絡があった。
（６月８日）

６月５日矢野調教師から

社台ファームで調整中。現在は週３回坂路入りし、Ｆ１６秒ペースで２本登坂する強化メニューを消化。５月１９日には坂路２本目に３Ｆ３９秒０（１３．９－１２．８－１２．３）を計時。
牧場担当者は「追い切りを重ねてきて、速めのスピード調教にも相手に食らい付く根性が芽生えてきました。以前に比べて力みも解消しつつあり、ここから余裕が出てくると更に体を上手く使えるようになると思います。引き続きメリハリのある調教の中で馬体重を増やしていきたいところです」とのこと。現在の馬体重は４２４キロ。
（６月１日）

社台ファームで調整中。引き続き週３回坂路で１Ｆ１６秒ペースで乗られ、うち２回は２本登坂。その他の日はトレッドミルや周回３６００ｍのハッキングを行い、基礎体力強化に励んでいる。
牧場担当者は「スピード調教も織り交ぜ、４月２８日には坂路２本目に３７秒９（１３．１－１２．３－１２．５）を計時しました。速め調教の際に少し力みが強いのでもう少しリラックスして走れるよう調整していきます。また、速め調教後は馬体が減りやすいので、合間にリフレッシュ調整を挟み、メリハリを付けながら本数を重ねていこうと思っています」とのこと。現在の馬体重は４１６キロ。
（５月１７日）

５月３日撮影

社台ファームで調整中。週３回坂路で１Ｆ１６秒ペースで乗られ、うち２回は２本登坂。その他の日はトレッドミルや周回３６００ｍのハッキングを行い、基礎体力強化に励んでいる。
牧場担当者は「テンションが上がってきているので、調教の合間に角馬場を利用してハミ受けやフォームを整えてから向かうようにしています。飼い葉食いは良好でコンディションも良く、調教メニューは順調に消化出来ています。焦らずにじっくり育てて行きたいと思います」とのこと。現在の馬体重は４３０キロ。
（４月２８日）

３月１２日撮影

社台ファームで調整中。週３回坂路で１Ｆ１６秒を乗られており、うち２回は２本登坂し、その他の日はトレッドミルや周回３６００ｍのハッキングを行い、基礎体力強化に励んでいる。また、坂路入り前には周回コースでハッキング１８００ｍを行い、柔軟性を高めてから坂路に向かっている。
牧場担当者は「３月３１日に坂路で３Ｆ４３秒１（１６．１－１４．０－１３．０）を計測しました。時計は出ていましたが、息の戻りや騎乗者からの指示への反応に少し時間がかかった印象で、更に乗り込んでパワーアップをはかりたいところです。少し性格もピリピリしていますが、その点は許容範囲内です」とのこと。現在の馬体重は４２３キロ。
（４月１０日）

３月１２日撮影

社台ファームで調整中。週３回坂路（うち２回は２本）を登坂し、１Ｆ１６秒中心の調整。
牧場担当者は「強化メニューを消化していることもあり馬体重はあまり増えていませんが、調教負荷を上げても飼い葉喰いは良好で、馬体を減らさず安定しているのは良い点だと思います。周回コースで悪さをするような面も減ってきて精神面での成長が見られます。まだ全体的には成長の余地を多く残している印象ですので、焦らずにじっくり育成していきます」とのこと。現在の馬体重は４３５キロ。
（３月２４日）

社台ファームで調整中。週３回坂路１～２本を登坂し、１Ｆ１６秒程度のスピードワークを取り入れ調整中。
牧場担当者は「乗り込むにつれて体力が付いてきたのか、坂路での走りに余裕が感じられるようになってきました。ハードなメニューで乗った日もしっかりと飼い葉を食べることが出来ていますが、もう少し馬体重の増加が欲しいところです。引き続き馬体の様子を見ながら調教メニューを組み立てていきます」とのこと。現在の馬体重は４２１キロ。
（３月６日）

社台ファームで調整中。週３回坂路入り（Ｆ１６秒程度）し、うち１回は２本登坂、１回は坂路登坂後に周回２０００ｍのハッキング。その他の日はトレッドミルや周回ハッキング４２００ｍを手前替えを行いながら乗り込んでおり順調。
牧場担当者は「徐々にペースを上げ、坂路の動きにも余裕が出てきていますが、馬体重が減少しやすくリフレッシュを挟みながら進めています。飼葉も残さずに食べている割には細身に感じられ、もう少し馬体に幅が出て来てほしいところです。馬体の成長を見極めて、馬に合わせて進めます」とのこと。現在の馬体重は４２１キロ。
（２月１３日）

社台ファームで調整中。年末年始は短期休養を挟み、１月４日より騎乗調教を再開。すでに元の調教メニューに戻して順調に調整中。週３回坂路入り（Ｆ１７秒程度）し、うち２回は２本登坂、１回は坂路登坂後に周回１０００ｍのハッキング。その他の日はトレッドミルや周回ハッキング４０００ｍを手前替えを行いながら乗り込んでおり順調。
牧場担当者は「リフレッシュ期間を挟んで、引き続き乗り込みを継続しており、以前に比べてハミ受けも徐々に良化傾向にあります。ただ、他馬が暴れたりした際には一緒に反応したりとまだまだ集中力が長続きしない所も課題として残します。心身共に成長を促し筋力強化しながらじっくり進めて行きます」とのこと。現在の馬体重は４１９キロ。
（１月１４日）

2022年

１１月下旬撮影

社台ファームで調整中。週３回坂路入り（Ｆ１７秒程度）し、うち１回は坂路２本を登坂、２回は坂路登坂後に周回１０００ｍハッキング。その他の日はトレッドミルや周回ハッキング３６００ｍを手前替えを行いながら乗り込んでいる。
牧場担当者は「基礎トレーニングまで到達しましたが、ハミ受けの課題なども見られ、精神的、体力的にも成長はスローに感じます。詰め込み過ぎない方が良さそうな性格のため、焦らずに進めていきます。成長を促せるよう調教プランを組み立てていきます」とのこと。現在の馬体重は４２１キロ。
（１２月２１日）

１１月２８日撮影

社台ファームで調整中。引き続き週２～３回坂路入りし、体力強化に励んでいる。
牧場担当者は「細身の体型なので、馬体を見ながらじっくりと坂路で乗り込んでいます。すでに１８秒ラップでの調整は行えており、今後も馬に合わせて進めて行きたいと思います。細身に映る体付きではありますが、フォルムはしっかりしていますし、父の良いところも出ていると思います。焦らずに基礎固めを行っていきます」とのこと。現在の馬体重は４２４キロ。
（１２月３日）

社台ファームで育成中。週２～３回坂路入りしハロン２０秒ペースと、登坂後に周回コース１０００ｍのハッキング調整を行い、基礎体力向上と騎乗者とのコンタクトを整えながら訓練中。
牧場担当者は「ハミ受けがまだ安定していないので、走りのフォームが固まっておらず改善に取り組んでいます。飼い葉喰いは良好で、馬体も成長途上ですので、馬体面・気性面ともに焦らず基礎固めを行っていきます」とのこと。現在の馬体重は４１８キロ。
（１１月１６日）

社台ファームで育成中。現在は週２日坂路でハロン２０秒ペースと、登坂後に周回コース１０００ｍのハッキングで基礎体力の強化や騎乗者とのコンタクトを整えながら訓練中。
牧場担当者から「細身だった馬体もじっくりと馴致を進めたことでゆとりが出てきました。テンションの上がりやすい性格ではありますが、走りには集中力が出て良化してきています。引き続き時間をかけて成長に合わせながら徐々にペースを上げていきたいと思います」との連絡があった。。１０月中旬の馬体重は４２３キロ。
（１０月１４日）

８月３１日に社台ファームへ移動。
担当者から「夜間放牧を行いながら馴致場での訓練は順調に終えました。これから周回コースや坂路での調整と環境に慣らしつつ、馬体成長を促しながら進めたいと思っています」との連絡があった。９月初旬の馬体重は３９７キロ。
（９月９日）

パンフ使用写真

馬体重：394.0kg、体高：153.0cm、胸囲：173.0cm、管囲：19.5cm
（８月５日）

募集動画

2022年度１歳馬募集時の動画になります。
（８月５日）

レジーナデッラネラ

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