新着情報

• ２歳時の未入厩馬の情報は２週間〜１ヶ月に１度更新させて頂きます。状態に変化がございました場合は随時更新いたします。
• 馬名は第１希望：イベンチュアリー【意味：いずれそのうち。母名より連想・Eventually】に決定しました。
  第２希望：コンヴァーンクル、第３希望：チェンジオブペース

山元ＴＣ在厩（美浦・古賀慎明厩舎）
1着.2着.3着.4着.5着.6着以下：（0．0．0．0．0．0）

• 2025年
• 2024年
• 2023年

2025年

５月２日、牧場担当者から「先週末に坂路で併せ馬を行い、３ハロン40.6-27.1-13.4秒のタイムをマークしました。乗り込むにつれて馬体の緩さも抜けつつあります。３回東京開催を目標に調整メニューを組み立てていきます。馬体重は５１０�`」との連絡があった。
古賀調教師からは「ここまで順調に調整メニューが進んできましたので、５月中旬を目標に帰厩予定です」との連絡が入っている。
（５月２日）

４日に山元ＴＣへ移動。
１８日、牧場担当者から「入場時に馬体確認をしましたが、右トモ飛節の腫れはそれほど気になりませんでした。現況は坂路コースを１日２本、キャンターで１４〜１５秒まで進めています。まだ大きな変化は感じませんが、以前よりは多少前向きさも出てきているので、このまま乗り込んでいきます。馬体重は５０９�`」との連絡があった。
（４月１８日）

４月２日、古賀調教師から「昨日の朝に飛節の腫れが見つかったため、軽い運動にとどめて獣医に診てもらいました。骨折やフレグモーネ等の感染症は問題なかったものの、獣医からは『飛節周辺の打撲で、回復までに２週間ほどかかる見込み』との診断でした。ここまでデビュー戦に向けて調整を進めてきましたが、先ずは患部の治療を優先してもらいます。今週末の便で山元ＴＣに移動予定です」との連絡があった。

03/30　助手　美南坂重　2ｶｲ　55.5-40.5-26.5-13.3　馬なり余力
（４月３日）

２６日、古賀調教師から「今週も坂路コースで３頭併せの真ん中で追い切りました。息遣いや息の入りは良くなっていますが、まだ前向きさが足りない感じがするので、来週はチークピースやブリンカー等の馬具を試してみます」との連絡があった。

03/21　助手　美南坂稍　1ｶｲ　58.9-42.6-28.3-14.0　馬なり余力
03/23　助手　美南坂良　1ｶｲ　 　 −　−　 −　13.5　Ｇ前仕掛け
タイセイスラッガー(障ＯＰ)馬なりと同入
03/26　助手　美南坂良　1ｶｲ　55.8-41.3-27.1-13.5　強めに追う
タイセイスラッガー(障ＯＰ)馬なりに1.0秒先行同入
（３月２７日）

１９日、古賀調教師から「今朝は朝一番の組で坂路にて併せ馬を行いました。先行馬を追走しつつ、後からも突っついてもらって反応を確かめました。今日は天候が悪く、ぬかるんだ馬場に所々で脚を取られましたが、反応はマズマズ出来ていました。馬体や歩様に気になる箇所も無いので、レースに向けて徐々に強度を上げていきます」との連絡があった。

03/14　助手　美南坂良　1ｶｲ　58.4-43.1-28.5-14.4　馬なり余力
03/16　助手　美南坂重　1ｶｲ　57.5-42.5-28.0-14.1　Ｇ前仕掛け
タイセイスラッガー(障ＯＰ)馬なりに0.3秒先行同入
03/19　助手　美南坂不　1ｶｲ　58.1-42.8-28.3-14.2　馬なり余力
タイセイスラッガー(障ＯＰ)馬なりに0.4秒先行同入
（３月２１日）

１２日、古賀調教師から「今朝は単走で坂路に入り、最後は促しつつでしたが１４秒を切るタイムでした。常歩ではやや前脚の歩幅が小さいですが、キャンターになるとフォームは問題ありません。ウッドコースや併せ馬を取り入れつつ、調整を進めていきます」との連絡があった。

03/07　助手　美南坂良　1ｶｲ　60.9-45.3-29.2-14.6　馬なり余力
03/09　助手　美南坂重　1ｶｲ　60.1-43.8-28.8-14.3　馬なり余力
03/12　助手　美南坂稍　1ｶｲ　58.4-42.7-28.1-13.9　馬なり余力
（３月１３日）

３月５日、古賀調教師から「先週ゲート試験を合格し、そのまま厩舎で調整を続けています。今朝は坂路コースにて１５−１５を切る位のペースで登坂しました。雨の影響で馬場がかなり悪く、走り辛そうでした。来週からはウッドコースの走りも見てみます」との連絡があった。
（３月５日）

２２日に美浦トレセンへ初入厩。
２６日、古賀調教師から「入厩後はトレセンの環境に慣らしつつ調整を開始しています。今朝は坂路コースを登坂後に、ゲートで駐立から消音の機械開けまで行いました。最初は戸惑っていましたが、２回目で駆け足が出来るようになってきました。トモの動きや身体の使い方等で気になるところもなく、順調に進められています」との連絡があった。

２８日、古賀調教師から「今朝はゲート練習も兼ねて試験を受けてみたところ、一発で合格してくれました。枠入りから駐立はスムーズで、発馬もやや一歩目が速くない程度でした。来週の動き次第で、在厩のまま進めるかを判断したいと思います」との連絡があった。
（２月２８日）

２１日、牧場担当者から「入厩に向けて坂路コースで３ハロン４０秒ペースの強めを行ないました。まだ、手応えに余裕はないものの、ゲート試験を受ける態勢は整っています。馬体重は５１１�`」との連絡があった。
古賀調教師からは「ゲート試験に向けて２月２２日の検疫を取りました。トレセンの環境に慣らしつつ、練習を進めていきます」との連絡が入っている。
（２月２１日）

２月７日、牧場担当者から「右前の歩様も安定し、先週末に坂路でハロン１４ペースの調整を行ないました。その後も反動はなく、４日には３ハロン41.7-27.1-13.4秒の時計で登坂しています。まだ手応えに余裕はないものの、マズマズの動きは出来ていました。馬体重は５１０�`」との連絡があった。
（２月７日）

２４日、牧場担当者から「先週の坂路で１４−１３の強めを行なったところ、右前の歩様にやや乱れが見られました。ただ、直ぐに症状は治まったので、現在は角馬場から坂路１本をハロン１７〜１８秒ペースの調整で様子を見ています。このまま症状が落ち着けば、登坂本数を２本に増やしていきます。馬体重は５０７�`」との連絡があった。
（１月２４日）

１２月２０日に山元ＴＣへ移動。
１月１０日、牧場担当者から「入場後も体調面は問題無く、ここまで順調に乗り込めています。現在は周回コース2,000�bや坂路コースでのキャンターを中心に、週２日は坂路２本の登坂日を設けています。２本目には１５−１５も行えていて、右前の歩様に違和感は感じません。ここからペースを上げつつ、ゲート確認も行っていきます。馬体重は５０５�`」との連絡があった。
（１月１０日）

2024年

社台ファームで調整中。引き続き右前肢の状態を確認しながら、週３回坂路主体の調整で進めてきた。
担当者の話では「この中間に来場した古賀調教師にも状態を確認してもらい、調教負荷を上げていくよう情報共有しています。現在３Ｆ５２秒をベースに３Ｆ４８秒程度のところも進めており、北海道よりも本州で進めた方が脚もとの相談もしやすいため、山元ＴＣへ移動することになりました」とのこと。現在の馬体重は５１２キロ。
１２月１９日出発の便で山元ＴＣへ移動することになり、移動後も脚もとに注意しながらペースを上げていく。
（１２月１９日）

社台ファームで調整中。引き続き右前肢の状態を確認しながら徐々に調教負荷を上げて調整中。現在は坂路調教も再開し、週３回坂路入りしている。
担当者の話では「坂路入り再開後も順調で、現在の登坂時計はＦ１９〜１８です。休ませていた分緩さや動きに硬さはありますが、歩様は安定していますので今後も馬の状態を見ながらジワジワと負荷を上げて行く予定です。まずは登坂本数を増やしていき、その後時計を詰めていこうと思っています」とのこと。現在の馬体重は５０８キロ。
（１２月５日）

社台ファームで調整中。右前肢の状態を確認しながら調整中。
担当者の話では「右前肢跛行の症状は徐々に快方に向かい、歩様が安定してからも数日様子を見ていましたが歩様に乱れもありませんでしたので１１月１２日より馬場入りを開始しています。周回コースでの軽め運動から始めていますが、運動後も歩様に違和感が出る事はなく立ち上げは現状順調です。馬の体調面を最優先に、このまま状態を見ながら徐々に運動レベルを上げて行く予定です」とのこと。現在の馬体重は５２２キロ。
（１１月１４日）

社台ファームで調整中。右前肢の状態を確認しながら調整中。
担当者の話では「この中間、本格的な馬場入りへ向けて蹄の保護のため両前のみ接着での装蹄を行ったのですが、乗り出そうとした矢先に右前肢の歩様に再度硬さが出てしまいました。蹄からの症状を疑い、前回同様に蹄鉗子での検査を行いましたが、特に反応は無く原因の特定には至っていません。右前肢の蹄鉄を外してケアを行い、歩様は多少改善傾向にあるようです。舎飼いにて治療に専念させ、今後も回復に最善を尽くしていきます」とのこと。現在の馬体重は５０８キロ。
（１１月１日）

社台ファームで調整中。右前肢の状態を確認しながら調整中。
担当者の話では「この中間も大事を取りウォーキングマシンのみの運動で様子を見ています。骨瘤部の触診痛は引き、跛行症状というよりは硬さが感じられる状態です。まだ原因の特定には至っていませんが、近日中には常歩での騎乗運動を開始していく予定です。緩やか且つ段階的に調教レベルを上げて経過観察を行い、何か違和感があればすぐに対処できるよう最大限注意を払いながら進めていきます」とのこと。現在の馬体重は５１６キロ。
（１０月１１日）

社台ファームで調整中。定期的に速い時計を出しつつ乗り込んでいたが、中間に右前肢跛行の症状が見られ経過観察を行っている。
担当者の話では「右前の骨瘤に若干の触診反応がありましたので、骨瘤部が原因かと思われたのですが、数日経ち痛みが引いても跛行症状が残りました。レントゲン検査や蹄鉗子での検査も行いましたが原因は特定できず、現在はウォーキングマシン運動のみで様子見しています。最大限注意を払い状態を見極めていきます」とのこと。現在の馬体重は４９８キロ。
（９月１９日）

社台ファームで調整中。現在は週３回坂路入りし、うち２回は坂路２本を目標に調整中。周回キャンターは最大３０００ｍ。
担当者の話では「暑さも考慮しながら調整を行っており、この中間には速めの時計も出しています。８月２４日に坂路で３Ｆ13.0-11.9-12.3秒を計時。９月初週にも３Ｆ３９秒程を出しており、２周目には再度３Ｆ３７秒を目標に追い切りを行う予定です。しっかりと時計は出せていますが、フィジカル面での細かい課題はありますので、少しずつ矯正していければと思います」とのこと。現在の馬体重は５００キロ。
（９月５日）

社台ファームで調整中。引き続き週２〜３回坂路入りし、うち２回は坂路２本登坂の調整。
担当者の話では「コンスタントに３Ｆ３８秒台の時計を出していますが、もう少し反応が鋭くなってきて欲しいというのが今の課題です。まだ体の使い方にも良化の余地は残りますが、速めの本数を増やしていくことで少し負荷をかけて変化を追っていきたいところです。体調もよく、ハードワークにもしっかり対応していますのでここが正念場です」とのこと。現在の馬体重は５００キロ。
（８月１６日）

社台ファームで調整中。週２〜３回坂路入りし、うち２回は坂路２本登坂を目標に、周回キャンター最大３０００ｍやトレッドミルを織り交ぜながら調整中。
担当者の話では「週１〜２日は３Ｆ３９秒台を計時しています。かなりのレベルのハードワークをこなしていますが、疲れた様子も見せず着実に成長中です。息遣いが荒く聞こえますが、成長と共に解消されてくる程度のものです。息の戻りも悪くないですし手応えにも影響はありません。まだ力感不足には感じるので、更なるフィジカル強化に努めていきます」とのこと。現在の馬体重は５０６キロ。
（８月１日）

社台ファームで調整中。引き続き週３〜４回坂路入りし、うち１〜２回は坂路２本登坂を目標に、周回キャンター最大３０００ｍやトレッドミル運動を織り交ぜながら調整中。
担当者の話では「６月末に12.8-12.6-13.7の追い切りを行っています。前回よりも良化を感じました、まだラストの踏ん張りに物足りなさが残ります。息遣いも良化の余地が感じられますので、夏場はこちらでしっかり乗り込んで鍛えていきます」とのこと。現在の馬体重は５０８キロ。
（７月１７日）

社台ファームで調整中。現在は週３〜４回坂路入りし、うち１〜２回は坂路２本登坂を目標に、周回キャンター最大３０００ｍやトレッドミル運動を織り交ぜながら調整中。
担当者の話では「この中間から速めの時計を計時し始めました。６月５日には坂路で12.0-12.6-14.8秒を計時。２ハロン１２−１２秒の予定でしたが、２ハロン目は少し脚が鈍りました。初回ですし悪く無い動きでしたが、次回の変わり身にも期待したいです。強めを乗り出したことに伴い、追い切りの前後は付加を控えめにして過負荷にならないよう注意して進めています」とのこと。現在の馬体重は５０６キロ。。
（６月２１日）

社台ファームで調整中。
左前肢ソエの状態は問題無く、元のメニューに戻しつつ調整中。
担当者の話では「順調に調教負荷を戻してきており、現在は週３〜４回坂路入りし、うち１回は坂路２本登坂を目標に、登坂時計は３Ｆ４５秒程まで詰めてきています。周回キャンター最大３０００ｍやトレッドミル運動を織り交ぜながら調教メニューを組み立てています。
多少気の難しさというか牡馬らしい幼さを見せることはありますが、頻度は減ってきていますしメンタル面も着実に成長中です」とのこと。現在の馬体重は５０４キロ。
（６月３日）

社台ファームで調整中。
段階的に調教負荷を上げて進めてきていたが、中間に左前肢にソエが出てしまい、無理せず治療に専念し騎乗調教を控え１週間程の休養を挟んだ。
担当者の話では「ソエの症状は良化し、すでに調教を再開しています。現在は徐々に負荷を戻している最中で、週３回坂路入りを目標に周回キャンター最大２０００ｍやトレッドミル運動を織り交ぜながら調教メニューを組み立てています。登坂時計はやや控えめで３Ｆ５１秒程まで。脚元に変化はないので様子を見ながら調教負荷を上げていきます」とのこと。現在の馬体重は５０４キロ。
（５月１７日）

社台ファームで調整中。
疝痛での経過観察後も大きな問題は無く、順調に乗り込みを続け、段階的に調教負荷を戻し現在では元の調教負荷で運動中。
現在は週３日坂路入りし、うち２回は坂路２本登坂を目標に周回キャンターやトレッドミル運動を織り交ぜたメニュー。
担当者の話では「登坂時計は３Ｆ４５秒程まで進めています。ペースが上がり苦しくなるとフォームが不安定になったり気の悪さを見せたりし始めましたので、この中間からネックストレッチャーを使用し改善をはかっています。効果が出て改善傾向にありますので、しばらくはこのまま調整を進めていく予定です」とのこと。現在の馬体重は５００キロ。
（４月１９日）

３月中旬撮影

社台ファームで調整中。
３月下旬に疝痛症状が見られ、大事を取って社台クリニックへ。搬送後、症状は徐々に改善し、１日の経過観察で快方に向かい退院している。退院後も大きな問題は無く、２４日よりトレッドミル調整を再開し、２５日には騎乗調教を再開している。
担当者の話では「乗り出した後も順調で、現在少しずつ元の調教ペースに戻している最中です。今後も馬の状態を注視し慎重に進めて行く予定です」とのこと。馬体重は５００キロ。
（４月５日）

３月１４日撮影

＜動画撮影時のタイム＞
2024/3/14　1本　16.4-17.5-17.1（3F51.0）
（３月２５日）

社台ファームで調整中。大きな問題も無く順調に乗り込みを続けており、徐々に調教負荷を上げている。現在は週３日坂路入りし、うち２日は２本登坂を主軸とした調整。その他の日は周回キャンターやトレッドミル運動でハミ受けや基礎体力強化に努めている。
担当者は「以前までのペースはこなせるようになり、現在、坂路での時計は３Ｆ４５秒まで時計を詰めてきています。ただ、ペースを上げていくとフォームを維持できずまだ苦しそうな所も見られますので、更なるペースアップは控えて、現状の運動レベルで安定して走れるように鍛えていきます」とのこと。馬体重は５０２キロ。
（３月１５日）

社台ファームで調整中。現在は週３日坂路入りし、そのうちの２日は２本登坂を主軸に日々の調教メニューを組み立てている。
担当者は「感度の高さは残るものの以前よりも落ち着きが出てきており、精神面での心配もほぼ無くなったことで乗り手を選ばず調教へ励めています。現在は坂路では３Ｆ５０秒程まで時計を詰めていて、終いこそまだフォームが不安定になることもありますが、順調にフィジカル面も成長しているので焦らず進めていきます」とのこと。馬体重は４９５キロ。
（２月１６日）

社台ファームで調整中。１月６日から負荷を上げ坂路２本登坂を開始。
担当者は「以前に比べ敏感な面は緩和されてきており、随分と扱いやすくなりました。じっくり進めていた分基礎体力や筋力面で物足りなさは感じられますが、日々順調に力を付けてきています。３Ｆ５４秒台まで進めてもしっかりと走れているので、今後は週３日のうち１日は２本登坂を軸にして、その他は周回キャンターを織り交ぜながら進めていく予定です」とのこと。馬体重は４８５キロ。
（１月１３日）

2023年

１１月下旬撮影

調教厩舎に移動後も順調。１２月２日より周回コースでの調整を開始、１２日より坂路で乗り出している。
担当者は「新しい馬場に出ると緊張している様子が見られましたので、落ち着くまで慣らしてから段階的に調教負荷を上げています。敏感な面がありますので、無理してステップアップせずに馬のペースに合わせながらじっくりと乗り込みを続けて行きます」とのこと。１２月１３日の馬体重は４７４キロ。
（１２月１６日）

１１月２１日撮影

１１月１日にイヤリング厩舎から調教厩舎に移動。
担当者は「移動直後は落ち着かない様子でしたが、すっかり環境にも慣れ、飼喰いも旺盛で問題無さそうです。扶助やハミに対してやや敏感な面は残りますが、以前よりも慣れてきた印象で操作性は向上中です。現在は角馬場での集団調教を中心に進めており、徐々に慣れてきたものの少し周りを気にする仕草を見せますので、焦らず時間をかけながら慣らしていきます」とのこと。１１月１３日の馬体重は４７２キロ。
（１１月１７日）

千歳・社台ファームで調整中。引き続き夜間放牧を行いながら日中は初期馴致を行っている。
担当者は「現在は、厩舎内の廊下で騎乗し常歩や速歩を繰り返し行い、馴致場へ出て運動する下準備中を行っており、近日中には馴致場へ出て駆歩まで進めていく予定です。扶助やハミに対しての反応が敏感な面があり、時間をかけながら一つ一つ納得してもらうようにじっくり進めています。今後は馬の状態次第でと考えており、あくまでも馬のペースに合わせていく予定です」とのこと。１０月１９日の馬体重は４５８キロ。
（１０月２０日）

７月３１日に千歳・社台ファームに移動。現在は夜間放牧を行いながら日中は初期馴致を行っている。背慣らしで人が跨って厩舎内を歩くところまで進んでおり順調。
担当者は「まだハミに対して納得していない様子はありますが、この後丸馬場でのドライビングが控えていますので問題ありません。馬体重もここにきてグンと増え、見栄えがしてきました。毛ヅヤも良く、体調も問題ありません」とのコメント。９月１４日の馬体重は４４９キロ。
（９月２２日）

パンフ使用写真

馬体重：437.0kg、体高：155.0cm、胸囲：170.0cm、管囲：20.2cm
（８月３日）

募集動画

2023年度１歳馬募集時の動画になります。
（８月３日）