エテルノレガーメ

2024年

社台ファーム鈴鹿で調整中。
担当者の話では「この中間も順調で、坂路では週１回強目のメニュー（８００ｍを５６秒）を消化しています。乗り込みつつ状態は良くなっていますし、一つ使われての良化はあると思います。年内の競馬を目指して、このまま調整を進めていきます」とのこと。現在の馬体重は５２３キロ。
（１１月２１日）

１０月１９日より社台ファーム鈴鹿で調整中。
担当者の話では「一息入れて調整を再開し、現在は週４回坂路入りして乗り込んでいます。強めのメニューも乗り出しており、先週土曜（２日）には８００ｍを５７秒程度で登坂しています。１回競馬を使ったことで敏捷性も増した感じで動きが良くなっています。年内の競馬を目指して調整を進めていきます」とのこと。現在の馬体重は５１２キロ。
（１１月７日）

新馬戦で５着後、厩舎で１週間様子を見た上で１０月１９日（土）社台ファーム鈴鹿へ放牧に出ている。
馬体をリフレッシュさせた後、年内もう１走を目指して再調整予定だ。
（１０月２３日）

１０月１７日撮影

１０月１２日・京都・２歳新馬（芝2,000ｍ）でデビューし５着。
１６日、野中調教師から「本日から軽く跨がって状態を確認しています。脚もとや馬体に大きな問題は見られませんが、初めてレースを経験して結構疲れがある様子でした。週末まで厩舎で様子を見た上で、いったんリフレッシュ放牧を挟むつもりです。今回のレース内容も良かったですし、先々が楽しみになる走りだったと思います。馬体を緩ませないようにじっくり乗り込み、年内にもう１走させられればと考えています」との連絡が入っている。
（１０月１６日）

１０月１２日撮影

１０月１２日（土）京都・２歳新馬（芝2,000ｍ）に団野騎手でデビューし５着。

野中調教師から「入厩からここまで順調に調整が進み、こちらの予想よりも早くデビューすることが出来ました。道中の行きっぷりも悪くなかったですし、ペースアップした時に一旦放されましたが、最後まで渋太く脚を伸ばしてくれました。まだ大きな馬体を持て余していることを考えると、このまま成長していければ楽しみな馬です。今回優先権は取れましたが、まだ無理する時期でもないので、レース後の状態を見てから判断したいと思います」との話がありました。

団野騎手からは「前半からスムーズに流れに乗ることが出来ました。まだトモが非力なぶん、仕掛けた時にトモが流れてしまいました。その点は今後の成長で改善してくると思います。フットワークが素軽く、芝向きの走りでした」との話でした。
（１０月１２日）

１０月１２日（土）京都・２歳新馬（芝2,000ｍ）に団野騎手でデビュー予定。
９日、野中調教師から「ＣＷチップコースで２頭併せの追い切りを行っています。６ハロン８３秒４、ラスト１１秒３を計時し、先週よりも反応が良くなり、しっかり動けていたと思います。調教後も脚もと等に問題は無く、予定通り今週のレースに向かいたいと思います」との連絡が入っている。

10/06　助手　栗東坂良　1ｶｲ　58.0-42.6-26.6-12.6　馬なり余力
ケイアイワイラーパ(二未勝)馬なりを0.2秒追走0.1秒遅れ
10/09　富田　栗ＣＷ稍　83.4-67.5-52.2-36.7-11.3　強めに追う［５］
ケイアイワイラーパ(二未勝)強めの外0.1秒先行同入
（１０月１０日）

１０月１２日（土）京都・２歳新馬（芝2,000ｍ）でのデビューに向けて調整中。
３日、野中調教師から「デビュー戦は団野騎手で出走を予定しており、１週前になりますのでジョッキーを乗せてＣＷチップコースで併せ馬の追い切りを行いました。６ハロン８４秒０、ラスト１１秒６を計時し、１週前として十分な動きを見せてくれたと思います。
団野騎手は『大柄馬らしいワンペースな面も感じられますが、前向きさがありますしすごく乗りやすい馬』と話していて、跨がった感触は良かったようです。週末と来週の追い切りで態勢は整うと思いますので、予定通り来週のレースに向かいます」との連絡が入っている。

09/29　助手　栗東坂良　1ｶｲ　59.8-44.2-28.7-13.6　馬なり余力
10/03　団野　栗ＣＷ稍　84.0-67.9-52.7-37.5-11.6　一杯に追う［８］
ケイアイワイラーパ(二未勝)一杯の外0.2秒先行0.1秒遅れ
（１０月３日）

この中間も順調。
９月２６日、野中調教師から「今週も坂路で併せ馬を行い、４ハロン５２秒３、ラスト１２秒７４計時しました。しっかり動けていましたし、追い切り後も問題が無ければ次の開催でデビューさせたいと思います。ややワンペースな面も感じられますが、柔らかみもありますし血統面からも初戦は芝を使ってみるつもりです。今のところ２週目の芝2,000ｍ目標で考えています」との連絡が入っている。
１０月１２日（土）京都・２歳新馬（芝2,000ｍ）目標で調整予定。

栗東プール　09月　20日
09/22　助　手　栗東坂良　1ｶｲ　59.6-43.7-28.5-13.8　馬なり余力
09/26　岩田望　栗東坂良　1ｶｲ　52.3-38.2-24.9-12.4　強めに追う
インターアーバン(新馬)馬なりに0.4秒先行同入
（９月２６日）

ゲート試験合格後も順調。
９月１９日、野中調教師から「この中間も順調にきており、週末から速めのところも乗り出しています。本日は坂路で併せて強め程度で４ハロン５４秒４、ラスト１２秒７を計時しました。ここまでの調整でもへこたれること無く進んでいますので、もう少し強めの本数を重ねてみたいと思います。ここを乗り越えられるかどうかで、放牧を挟むかデビューに向かうか判断していきます」との連絡が入っている。

09/16　助手　栗東坂良　1ｶｲ　56.3-41.1-26.7-13.0　馬なり余力
マテンロウカナロア(新馬)馬なりを0.1秒追走同入
09/19　助手　栗東坂良　1ｶｲ　54.4-39.2-25.8-12.7　馬なり余力
マテンロウカナロア(新馬)馬なりを0.3秒追走0.2秒遅れ
（９月１９日）

入厩後も順調。
９月１２日、野中調教師から「本日、ゲート試験を受けたところ、とてもお利口さんで無事に合格してくれました。２歳のこの時期ですから多少モタモタするところはありましたが、重苦しい感じでは無く、体が大きい割にキビキビ動いていた印象です。ゲートもクリア出来ましたので、週末と来週に強めのところを乗ってみて、このまま進めていけるか判断するつもりです。まだ成長待ちの部分もあり、時間がかかりそうなら放牧を挟むかもしれませんが、トレセンで強めを経験しておけば今後の進み具合もスムーズだと思います」との連絡が入っている。

09/01　助　手　栗東坂重　1ｶｲ　58.9-43.9-29.4-14.8　馬なり余力
09/08　助　手　栗東坂良　1ｶｲ　57.5-42.7-28.0-13.9　馬なり余力
09/12　岩田望　栗東Ｅ良　　　　　　　　　　　13.9　ゲートなり
（９月１２日）

８月２９日に入厩。
９月６日、野中調教師から「入厩後はゲート練習中心に進めており、今のところ特に問題は無くすこぶる順調です。大柄な割に機敏な動きをする馬で、ゲートの反応も悪く無いと思います。これなら早ければ来週にも試験を受けられるかもしれません。先週末に軽く時計を出してみたところ、大型馬の上にまだ余裕のある幼い体付きでも、前向きさがあって良い動きを見せていました。まずはゲートクリアさせて進めていきたいと思います」との連絡が入っている。
（９月６日）

山元ＴＣでのワンクッションを挟み、２２日出発の便でグリーンウッドＴへ移動。
２９日、野中調教師から「移動後も問題は無く順調にきていましたので、本日の検疫で入厩させています。まずはゲート試験クリアを目指して調整を進めます」との連絡が入っている。
（８月２９日）

週２～３日坂路入りし、うち２日は坂路２本登板、それ以外の日は周回コースでのキャンターを消化しており順調。
担当者は「順調に乗り込みを続けており３Ｆ３９秒ペースは楽な手応えで上がっています。大型馬ですが動きに軽さがあり、気性も普段はおっとりしていますがオンオフの切り替えが上手で動きのよさに繋がっている印象です。左手前のキャンターがやや苦手なようですが、左右バランスを意識しながら進めています。大変順調にきており、近日中に山元ＴＣへの移動を予定しています」とのこと。現在の馬体重は５３０キロ。
野中調教師からも「順調にきているようで、近々移動の話が出ています。移動後の状態を見て入厩時期を検討します」との連絡が入っている。
（８月１６日）

順調に調教を積んでおり、週１～２回は坂路で３Ｆ３９秒台を計時中。
担当者は「強負荷のトレーニングなのでやり過ぎないよう馬の状態に細心の注意を払いながら調教を進めていますが、大きな問題も無く着実に動きは良化してきています。大型馬らしい緩さは残るものの、フットワークが軽快になり加速時の脚の回転も安定。ブレずに加速出来るようになってきており、体幹の成長が感じられます」とのこと。馬体重は５３２キロ。
（８月１日）

引き続き週３回坂路入りし、３回全て２本登坂を目標に、その他の日は周回キャンター最大３０００ｍやトレッドミル運動を織り交ぜながらの調整。
担当者は「この中間に３Ｆ12.1-12.3-12.7の追い切りを行っています。これほど時計が出ている感じでは無く、体が起きて比較的楽な様子で上がってきました。まだ体付きを含めて甘さが残るものの、ゆっくりながら着実に良化が感じられる内容でした。大型馬ですし、まだ変わってきそうです」とのこと。馬体重は５４０キロ。
（７月１７日）

連日にならないよう１日空けながら週３回坂路入りし、３回全て２本登坂を目標に、その他の日は周回キャンター最大３０００ｍやトレッドミル運動を織り交ぜながらの調整。
担当者は「この中間で更に登坂本数を増やしていますが、疲れも見せず走りの質や馬体のコンディションも上昇中です。動きも良くなってきましたので、今週には１３－１３－１３で３Ｆ３９を乗る予定です。ここから強めのメニューを取り入れつつ進めていきます」とのこと。馬体重は５４８キロ。
（６月２１日）

徐々にペースアップ中。現在は週３～４回坂路入りし、うち１回は坂路２本登坂を目標に、周回キャンター（最大３０００ｍ）やトレッドミル運動を織り交ぜながらの調整。
担当者は「この中間で登坂本数を増やし、２本登坂を開始しました。引き続き登坂時計は３Ｆ４８秒を継続し、体力強化に努めています。フィジカル面は着実に成長してきており、日に日に走りの質が上がってきています。２本目の登坂時もハミ受けや走行フォームを維持できるようになれば、更に調教負荷を上げていく予定です」とのこと。馬体重は５５２キロ。
（６月３日）

徐々にペースアップ中。現在は週３～４回坂路入りを目標に、周回キャンター（最大３０００ｍ）やトレッドミル運動を織り交ぜながらの調整。
担当者は「この中間で登坂時計を詰めてきており、３Ｆ４８秒をコンスタントに計時しています。日に日にフィジカル面は安定してきて、坂路の動きは良化していますが、まだ周回コースでのハッキングキャンターでは我慢がしきれていないところが見られ、ハミ受けやフォームを意識し基礎体力や筋力強化に励んでいきます」とのこと。馬体重は５４２キロ。
（５月１７日）

左前膝の状態を確認しながら徐々にペースアップ中。引き続き週２～３回坂路入りを目標に、周回キャンターやトレッドミル運動を織り交ぜながらの調整。
担当者は「脚もとの状態を見ながらになりますが、周回キャンターは最大３０００ｍまで距離を延ばし、登坂時計は３Ｆ５４秒まで詰めてきています。徐々に動けるようになってきていますが、まだ基礎体力不足からの重さが感じられますので、焦らず馬のペースに合わせてじわじわと調教負荷を上げていきます」とのこと。馬体重は５４０キロ。
（４月５日）

３月中旬撮影

左前膝の状態を確認しながら調整中。坂路調整再開後も問題は無く、現在は週２～３回坂路入りを目標に、周回キャンターやトレッドミル運動を織り交ぜながら調教メニューを組み立てている。
担当者は「左膝の状態に変化はありませんので、徐々に周回キャンターでの距離を延ばし、登坂時計も元のペースへと戻しています。現在は３Ｆ６０秒程で登坂しており、今後は３Ｆ５７～５４秒程に時計を詰めて行く予定です。休ませていた分もあり基礎体力面や筋力面でまだ物足りなさが感じられますので、焦らず進めていきます」とのこと。馬体重は５４６キロ。
（４月５日）

３月１４日撮影

＜動画撮影時のタイム＞
2024/3/14　1本　20.5-19.5-18.9（3F58.9）
（３月２５日）

左前膝の歩様に乱れが出たため、回復を優先してしばらく騎乗を控えていたが、２月１９日には馬場入りを再開。
担当者は「馬場入り再開後しばらくは無理せず周回キャンターで様子を見ておりましたが、歩様が乱れることも無く左膝の状態は安定していましたので、３月１日より坂路調教も再開しています。現在は週２回坂路入りし、その他の日は周回コースでじっくり乗り込んでいます。今後も馬の状態を注視しながら慎重に元の調教負荷に戻していく予定です」とのこと。馬体重は５４６キロ。
（３月１５日）

社台ファームで調整中。昨年末に休養を挟み、年明け以降は乗り込みを再開していたが、２月に入り再度歩様に乱れが生じたため検査を行なった。
担当者から「歩様の乱れから検査を行なったところ、左前膝に関節液の増加が見られました。現在は無理せず騎乗運動を控え、患部に有効な治療を施しながら改善に努めています。健康維持のためウォーキングマシン運動は行なっていますが、今後も状態を最優先に慎重に様子を見ていきます」との連絡が入っている。馬体重は５４６キロ。
（２月１６日）

社台ファームで調整中。週２日は坂路で３Ｆ６０秒ペースを目標に周回キャンターを織り交ぜながら調整を進めていたところ、背腰等の筋肉系の他に膝や球節にも疲れが見られたため、年末は無理せずリフレッシュさせている。
担当者から「早めに休ませたことで年明けには筋肉や脚部の疲れは取れていたので、再度乗り込みを始めています。今後も負担が掛からないように、メリハリを意識して調教していきます」との連絡が入っている。馬体重は５３２キロ。
（１月１３日）

2023年

１１月下旬撮影

調教厩舎に移動後も順調。１１月１３日より周回コースでの調整を開始、２１日より坂路で乗り出している。
担当者は「馬場入りを開始後も順調にステップアップし、現在は週２回ペースで３Ｆ６０秒程の登坂を行っています。大型馬らしい緩さはありますが、フットワーク自体は素軽く、脚捌きには良いものがあります。大人しく扱いやすいのも長所の一つで乗り手を選びません」とのこと。１２月１３日の馬体重は５１７キロ。
（１２月１６日）

１１月２１日撮影

１１月７日にイヤリング厩舎から調教厩舎へ移動。
担当者は「イヤリング厩舎の段階から乗り運動を進めてきましたので、移動後もスムーズに馴致から調教へとシフトチェンジできそうです。場内とは言え違う厩舎に移動しましたので、馬が環境に慣れるのを待ち、順次周回コース、坂路へと馬場入りを進めて行く予定です」とのこと。１１月１３日の馬体重は５３０キロ。
（１１月１７日）

千歳・社台ファームで調整中。引き続き夜間放牧を行いながら日中は初期馴致を行っている。
担当者は「現在は、厩舎内の廊下で騎乗し常歩や速歩を繰り返し行い、馴致場へ出て運動する下準備中を行っており、近日中には馴致場へ出て駆歩まで進めていく予定です。素直な気性で、ここまでの馴致段階はノーミスでクリア。大型馬らしい緩さもあるのでじっくり進めています。今後は段階的にステップアップさせて馴致から本格的な調教へと移りたいと思っています」とのこと。１０月１９日の馬体重は５１０キロ。
（１０月２０日）

８月２６日に千歳・社台ファームに移動。現在は夜間放牧を行いながら日中は初期馴致を行っている。背慣らしで人が跨って厩舎内を歩くところまで進んでおり順調。
担当者は「素直で従順に初期馴致も受け入れており、本格的な馴致に取り掛かるのが楽しみです。大柄な馬格は見栄えがしますが、もう少し引き締めていきます」とのコメント。９月１４日の馬体重は４９３キロ。
（９月２２日）

パンフ使用写真

馬体重：489.0kg、体高：163.0cm、胸囲：180.0cm、管囲：21.8cm
（８月３日）

募集動画

2023年度１歳馬募集時の動画になります。
（８月３日）

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