デグラーティアの23

2025年

年末年始期間にリフレッシュ調整を挟み、乗り出し後も順調。
担当者の話では「リフレッシュを挟んで徐々に立ち上げており、ハロン１７～１８秒のメニューまで進めています。先週末には坂路を登坂させ、今週はトレッドミル、周回コース、坂路を織り交ぜた調整を行っています。前進気勢の強いタイプですので、気持ちの面と体力面を良い方向に伸ばしていきたいと思います。５月生まれでまだまだ成長途上にあり、大事に育てていきます」とのこと。現在の馬体重は４０２キロ。
（１月１７日）

2024年

休まずに乗り込んできて１２月１６日より１週間ウォーキングマシンのみのリフレッシュ調整を挟んだ。
担当者の話では「先週はリフレッシュ調整で一息入れて馬体をフックラさせ、今週は週末までに週４回坂路入りするメニューで進めています。１７秒までのペースでしっかり乗り込み、年末年始期間に再度一息入れて年明けからの調整に備えたいと思っています」とのこと。現在の馬体重は４０６キロ。
（１２月２７日）

１１月３０日撮影

坂路中心に順調な調整。
担当者の話では「先週は週５回坂路入りし、うち２回は２本を消化（１本目１８秒、２本目１７秒）、３回は周回コースと坂路１本（１８秒）を消化するメニューで進めてきました。今週も休まず乗っていますが、少し馬体が減ってしまったためか少しウォーキングマシンの時間を多めに取って進めているようです。身体は小さいのですが、バランス良くセンスある走りをしています。馬体重減も細い感じはなく、馬体にメリハリが出てきた感じです。１１月２週目から休まず乗り込んでいるので、そろそろリフレッシュ調整を挟むかもしれません」とのこと。現在の馬体重は３８７キロ。
（１２月６日）

１０月９日よりノーザンファーム空港牧場で育成中。現在は騎乗馴致を終え坂路入りを開始している。
担当者の話では「馬場見せ程度にコース入りした後、いったんリフレッシュを挟みました。現在は週４回坂路入り（坂路１本と周回コースのメニューと坂路２本のメニューをそれぞれ２回）し、１８秒ペースまで進めています。コンパクトな体付きですが、骨量豊富で体幹がしっかりしているタイプでサイズ感は心配無いように思います。父の産駒らしく少し気難しさはありますが、負けん気に繋がっているようで、気持ちの面で良い方に向いてくれるのでは」とのこと。現在の馬体重は４０８キロ。
（１１月１５日）

１０月２３日撮影

１０月９日にノーザンファーム空港牧場へ入場。背慣らしや鞍付けといった馴致を終え、ロンギ場での騎乗馴致を進めている。
担当者の話では「騎乗馴致は順調に進んでおり、もうそろそろコース入りも出来そうです。コース入りまで進めたらいったんリフレッシュを挟む予定です」とのこと。現在の馬体重は４１０キロ。
（１０月２４日）

１０月９日にノーザンファーム空港牧場へ入場。ここから馴致を開始し、騎乗に向けた調整を進めていく。
担当者の話では「入場後も特に問題は見られません。環境に慣らしつつ馴致を進めていきます」とのこと。
（１０月１２日）

レイクヴィラファームで夜間放牧を続けている。遅生まれのため周りの馬に比べるとまだ成長途上の印象だが、この中間にもしっかりと馬体を増やし、順調な成長振り。近々育成牧場（ノーザンファーム空港牧場）への移動を予定。９月中旬時点の馬体重は４２０キロ。
（９月２５日）

パンフ使用写真

馬体重：379kg、体高：148cm、胸囲：168cm、管囲：19.0cm
（８月２日）

募集動画

募集時の動画になります。
（８月２日）

デグラーティアの23

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