シャインフォーミー

2025年

６月４日、尾関調教師から「今朝はウッドコースにて単走で追い切りました。馬場の中央から内めに進路を取りましたが、仕掛けてからの反応やフットワークも良かったと思います。今週土曜日の便で函館競馬場に向けて出発します。１回函館３日目の芝1,200㍍（牝限）戦にて、丹内騎手でデビュー予定です」との連絡があった。

06/01　助手　美南坂重　1ｶｲ　58.4-43.1-28.4-13.9　馬なり余力
06/04　助手　美南Ｗ稍　83.3-66.7-52.0-37.5-11.6　Ｇ前仕掛け［３］
（６月５日）

２８日、尾関調教師から「先週は初コースでもしっかり動けていたので、今週は騎手を背中にウッドコースでしっかりと負荷を掛けました。道中は３歳未勝利馬を追走し、直線は内から強めに追って併入しています。直線で併走馬に寄るような仕草もありましたが、鞍上がハミを掛け直すと修正し、馬体を併せてからは適度な前進気勢で、しっかりとした走りを見せてくれました」との連絡があった。

05/28　金子　美南Ｗ良　68.3-53.0-38.1-11.6　強めに追う［３］
セイラダンサー(三未勝)馬なりの内0.3秒追走同入
（５月２９日）

２２日、尾関調教師から「今朝はウッドコースにて併せ馬を行いました。３歳馬を先導役に縦列で進めていき、途中から内に入れて馬場の５～６分辺りを走らせました。直線で外側にややモタレたように見えましたが、乗り手からは『口向き等は問題なく、外を走る併走馬に付いていく感じでした』との話でした。ウッドチップコースでの初追い切りとしては、時計も立派でしたし、スピード感あるフットワークを披露していました。このまま在厩のまま調整し、１回函館２週目の芝1,200㍍戦目標で進めていきます」との連絡があった。

05/22　助手　美南Ｗ良　67.7-52.3-38.1-11.6　馬なり余力［６］
（５月２２日）

５月７日撮影

１４日、尾関調教師から「今朝の追い切りは、坂路コースにて３歳未勝利馬と行いました。道中は僚馬を追走し、直線は一杯に追い切って併入しました。調教を重ねる毎に動きも良化し、精神面も落ち着いているので、このままデビュー出来そうな雰囲気です。もう少し乗り進めてから、具体的な予定を決めたいと思います」との連絡があった。

05/11　助　手　美南坂稍　1ｶｲ　57.0-42.3-28.3-14.2　馬なり余力
05/14　助　手　美南坂良　1ｶｲ　55.5-39.8-25-8-12.6　一杯に追う
ルージュミネルバ(三未勝)一杯を0.1秒追走同入
（５月１５日）

５月７日撮影

８日、尾関調教師から「ゲート試験合格後も順調で、昨日は坂路とウッドでキャンター調整を行いました。今朝は坂路コースにて半マイルから併せて、56.8-41.0-13.3秒の時計でした。最後は促しましたが、前日の雨の影響も残っていた馬場を考えると、良く頑張れていたと思います。もう暫く厩舎で進めてみて、今後の方針を決めたいと思います。馬体重は４５８㌔」との連絡があった。
（５月８日）

２６日に美浦トレセンに初入厩。
３０日、尾関調教師から「入厩してからも体調面の変化もなく、新しい環境に慣らしつつ調整を進めています。今日からゲート練習を開始し、枠入りから駐立そして扉の手開けまで確認しましたが、癖もなくスムーズに行えていました。本馬は普段から落ち着きもあって、飼い葉も食べてくれています。このままゲート試験に向けて練習を継続していきます」との連絡があった。

５月２日、再度尾関調教師から「入厩後の雰囲気が良かったので、今日は練習を兼ねて試験を受けてみたところ合格してくれました。枠入りや駐立時にやや幼い面は見られましたが、扉が開くとしっかり反応してくれました。入厩からここまでスムーズに来られたので、試験後の状態次第で強いところを１本跨がってみるつもりです」との連絡が入っている。
（５月２日）

４月１９日撮影

尾関調教師から「先日牧場で本馬を確認した際に、馬体の成長をしっかり確認することが出来ました。入厩に向けての態勢も準備出来ていましたので、今週土曜日の検疫で入厩させて、ゲート試験合格を目指していきます」との連絡が入った。
牧場担当者からは「現在は屋外コースを中心に、直線1,200㍍のハッキングと周回ダートコースにて800㍍のキャンター３周のメニューです。また、週中には坂路で３ハロン１５秒の強めも織り交ぜています。ゲート入りから駐立、発馬まで一通り出来ますので、試験までスムーズに進められると思います。馬体重は４７３㌔」との連絡が入っている。
（４月２４日）

４月８日撮影

チェスナットファームで育成中。現在は周回６００ｍでのキャンターを中心に、週１日坂路で３ハロン１５秒ペースで調整中。
担当者からは「引き続き順調に乗り込んでいて、以前より馬体のボリューム感や筋肉のメリハリが付いてきた印象です。体力も底上げされており、３ハロン１５秒ペースで登坂しても最後まで楽な手応えで良い動きができています。今週からＢＴＣ屋外コースも開場されたので、馬場のコンディションを見ながら８００ｍの周回ダートコースや直線コースを併用し、ゲート練習も本格的に進めていきたいと考えています」との連絡が入っている。
（４月４日）

３月下旬撮影

チェスナットファームで育成中。現在は周回６００ｍでのキャンターを中心に、週１日坂路でハロン１５秒を切るペースの調整。
担当者からは「早朝は気温が低く馬場が硬い日もあるため、脚もとのリスクを避けて周回コースでのキャンターはペースを落とし、３０００ｍの距離をじっくり乗り込んでいます。坂路調教では１４秒台でも手応えに余裕があり、至って順調に進めることが出来ています。ゲートは未だ通過までですが、移動の話が出ればいつでも進めていける態勢ですし、これから気温も上がってくるので、屋外コースが開場されれば１２００ｍや１６００ｍのコースも併用していく予定です」との連絡が入っている。現在の馬体重は４７４キロ。
（３月１４日）

２月下旬撮影

チェスナットファームで育成中。現在は周回６００ｍコースを中心に、週１日は坂路で１５－１５を行ない、トレッドミルでのキャンターも織りまぜながら調整中。
担当者からは「２月から坂路のペースを上げていますが、ハロン１５秒でも余裕を持って登坂出来ています。脚捌きが柔らかく、背中のバネもあり相変わらず良い動きはできていますが、真面目過ぎる性格なのかキャンター中は力みがちなので、その点は注意しながら進めています。体調面は変わりなく良好で、このまま順調に進めていけば早期のデビューも目指せそうです」との連絡が入っている。現在の馬体重は４７８キロ。
（２月１４日）

１１月下旬撮影

チェスナットファームで育成中。年末年始のリフレッシュ期間を終えて１月７日から乗り出し、現在は周回６００ｍコースにて４周の普通キャンターを中心に、今週から坂路でハロン１６秒ペースの登坂を開始。
担当者からは「調教場への行き帰りなどで少し煩い面が見られ、キャンター中もコントロールは効くものの前捌きにやや力みを感じるようになってきました。乗り味は相変わらず良く、スピードもあって早くから始動できそうなタイプですので、寒い時期は無理をせず、メンタル面を含めてじっくりと成長を促していきます」との連絡が入っている。現在の馬体重は４７３キロ。
（１月１７日）

2024年

チェスナットファームで育成中。短期リフレッシュから順調に立ち上げを進め、現在は周回６００ｍコースにて４周のキャンターを中心に、週１日は坂路でハロン１８－１６秒ペースの強めを行なっている。
担当者からは「１２月中旬から坂路で強めを乗り出していますが、終いはハロン１６秒を切って１５秒台で登坂出来ています。バランスの良い安定した走りに瞬発力も感じさせ、１５秒ペースでも楽に登坂出来ています。反応が良いぶん敏感な面も持ち合わせているので、しっかりとコンタクトの取れる乗り手が調教を行なっています。年末は軽めの運動でリフレッシュさせて、年明けから徐々に乗り進めていく予定です」との連絡が入っている。１２月１６日計測の馬体重は４６４キロ。
（１２月２７日）

１１月３０日撮影

チェスナットファームで育成中。１１月中旬から下旬にかけて一度リフレッシュ期間を設け、１１月２８日から調教を再開している。
担当者からは「リフレッシュ調整を挟んで先月末から調教を再開し、屋内直線１０００ｍウッドコースにて軽いキャンターで脚慣らしを行なっています。リフレッシュ前は週１～２日坂路入りし、ハロン２０～１８秒ペースで登坂できており、馬体の水っぽさ（幼さ）が抜けて垢ぬけたシルエットへと変わりつつあります。背中の乗り味が良く飼い葉食いも問題ないので、年内１５－１５到達を目標にこれから負荷を強めていきます」との連絡が入っている。
（１２月６日）

チェスナットファームで育成中。現在は屋内直線１０００ｍウッドコース（キャンター２本目にＦ２０秒）や、屋外周回８００ｍダートコース（Ｆ２３秒）を中心に、１０月下旬から坂路入りを開始している。
担当者からは「ここまで至って順調に調整を進めています。本馬は見た目や走りのバランスが良く、背中のバネを感じさせるフットワークが目に付きます。飼い葉食いや脚もとの状態も良好ですので、このまま進めていきたいと考えています。馬体重は４６８㌔」との連絡が入っている。
（１１月１日）

チェスナットファームで育成中。ロンギ場内での乗り慣らしを終え、１０月２日からＢＴＣでの調教を開始。
担当者からは「乗り慣らしも順調に進み、現在は屋内直線１０００ｍウッドコースを中心に、キャンターの２本目にハロン２３秒ペースで調教中です。動きに柔らかみがあり、性格も素直で操縦性の高いタイプです。もう少し乗り進めていき、２本目のキャンターに余裕が出てきたところで坂路調教も織りまぜていく予定です」との連絡が入っている。
（１０月１２日）

ハシモトファームで騎乗馴致（ロンギ場内で駆け足）を行ない、２４日にチェスナットファームへ移動。９月中旬の馬体重は４６５㌔。
（９月２５日）

パンフ使用写真

馬体重：450kg、体高：156cm、胸囲：176cm、管囲：20.0cm
（８月２日）

募集動画

募集時の動画になります。
（８月２日）

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